同时还增设了中文指引牌，热搜并安排数十名中文服务大使提供现场服务，热搜提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

他认为，第带货虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。重庆坠亡直播在短交通和机器人行业做全球的企业。

目前A期、姐弟B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。对于线下开店计划，案生高禄峰对《华夏时报》记者表示，案生九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，母宣但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，母宣工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

作为参照，热搜财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。这桩收购也让九号公司的出海，第带货相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

他当天还认为，重庆坠亡直播目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

据记者了解，姐弟九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。关于大模型如何与产业相结合，案生你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

张鹏：母宣通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。据我了解，热搜现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

既然内燃机可以造出汽车，第带货那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。我觉得，重庆坠亡直播国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。